改善遥遥无期 半数穿越红海集装箱货轮继续改道
asdhfiu 发布于2024-05-22 01:25:12 最新资讯 41 次
根据Flexport公司统计的数据,共有299艘合计运力达430万个集装箱的货轮已经改变航线,或正***改变航线。这一数字大约是一周前的两倍,约占全球运力的18%。
Flexport公司称,相比于直接通过苏伊士运河实现在亚洲与欧洲之间运输,改道非洲的航程要多花25%的时间。并且改道会增加货轮航行的成本,这种情况若长期持续下去,可能导致从运动鞋、食品到石油等各种商品的价格上涨,最终影响消费者。
早前,美国建立了一支多国联合护航部队,在红海南部和亚丁湾进行安全巡航,以应对红海袭击。有了这一保证,全球第二大集装箱航运公司马士基上周表示,正准备恢复红海运输,法国船运巨头CMA CGM宣布“回归红海”。不过,德国航运巨头赫伯罗特本周三表示,护航舰队仍无法保证红海运输安全,坚持绕行好望角。
MDS Tran***odal高级顾问Teodoro认为,“除了改道外,海运公司也可以开始调整他们的航运网络。”
Teodoro还强调,苏伊士运河和巴拿马运河的中断突出表明,如果我们想要一个更有弹性的全球供应链,那么就需要一个国际权威机构,用来监测如何提供运力以及以什么价格提供运力。
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